ZASP RB-SM501-1000 Barrière hydraulique à montage peu profond
Le ZASP RB-SM501-1000 est une barrière hydraulique à montage peu profond conçue pour l'interception de véhicules à haute sécurité lorsque des fouilles profondes sont impossibles. Ne nécessitant qu'une profondeur de fondation minimale, il protège les services souterrains tout en offrant des performances anti-bélier de taille normale.
Présentation du produit
Le ZASP Suprema RB-SM501-1000 est conçu pour la neutralisation de véhicules hostiles aux entrées à haute sécurité. Contrairement aux barrières conventionnelles qui exigent une fosse profonde, ce modèle utilise une fondation de faible profondeur, ce qui le rend idéal pour les sites en centre-ville, les entrées de parkings souterrains et les endroits où les canalisations d'évacuation, les câbles ou les formations rocheuses rendent les fouilles profondes impossibles.
Caractéristiques principales
Fondation peu profonde
La profondeur d'excavation minimale protège les services souterrains et réduit le temps d'installation et le coût des travaux de génie civil
Construction robuste
Plaque d'acier antidérapante de 20 mm avec une hauteur d'interception de 1000 mm permet d'arrêter efficacement les véhicules bélier
Système d'entraînement hydraulique
Levage fluide et fiable alimenté par un groupe hydraulique industriel, adapté aux opérations à haute fréquence
Fonction de levage d'urgence
Se soulève automatiquement en cas de coupure de courant, assurant la sécurité de l'entrée à tout moment
Contrôle intelligent
Le boîtier de commande PLC prend en charge les détecteurs de boucle, la télécommande, les lecteurs de cartes et l'intégration avec les barrières levantes
Construction toutes saisons
La construction en acier protégé contre la corrosion fonctionne de manière fiable à l'extérieur toute l'année
Applications
Le RB-SM501-1000 est largement déployé dans les bâtiments gouvernementaux, les bases militaires, les ambassades, les aéroports, les centrales électriques, les centres de données, les parcs logistiques et les itinéraires de transport de fonds. Combiné avec des bornes escamotables, des broyeurs de pneus et des barrières levantes, il forme un système complet de contrôle d'accès aux véhicules qui filtre le trafic autorisé et arrête les véhicules hostiles.
Certifications et normes
Les barrières ZASP sont testées en conditions de crash selon les normes internationales, y compris IWA 14-1 et PAS 68, et certifiées ISO 22343, fournissant des performances anti-bélier vérifiables pour les documents d'appel d'offres.
Principe de fonctionnement
Lorsqu'un véhicule approche, le détecteur de boucle déclenche le système de contrôle ; le groupe hydraulique entraîne les vérins pour soulever la plaque d'interception de sa position affleurante à sa pleine hauteur en quelques secondes. Après autorisation, la plaque redescend au niveau de la chaussée pour permettre le passage libre. Une option de station de pompage en duplex maintient la barrière opérationnelle même pendant la maintenance.
Service et support
Chaque unité est livrée avec des instructions d'installation, un support de mise en service et une fourniture de pièces de rechange. Des services OEM et de personnalisation sont disponibles pour des largeurs, des couleurs et des exigences de contrôle spécifiques.
Résumé technique
- Fondation peu profonde - pas de fosse profonde requise
- Plaque d'interception antidérapante de 20 mm
- Entraînement hydraulique avec fonction de levage d'urgence
- Intégration PLC + contrôle d'accès
- Testé et certifié IWA 14-1 / PAS 68 / ISO 22343
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
